Pražané mají dost! Tramvaje 22 a 23 směřující k Pražskému hradu se změnily v turistickou past, kde se místní cestující nedostanou ani dovnitř, ani ven. Maminka s kočárkem? Smůla. Senior s berlemi? Taky nemá šanci. Lidé už si ve velkém stěžují na sociálních sítích.
„V každé tramvaji byla minimálně jedna organizovaná zahraniční skupina s průvodcem. Jela jsem postupně tři, protože v nich bylo nedýchatelno,“ popisuje situaci jedna z cestujících, která musela dopoledne absolvovat cestu z Malé Strany směr Pohořelec. A není sama. Od Štědrého dne se podle dalších svědectví nedá dostat ani do tramvaje 22, ani do autobusu 194.
Turistické agentury totiž objevily levný a pohodlný způsob, jak přepravit své skupiny po Praze. Místo vlastních autobusů nebo soukromých tramvají prostě narvou desítky turistů do běžné MHD. Pro ně je to výhodné, pro místní noční můra. „Turisti berou přepravu jako zážitek, takže se jich narve padesát tam, kde může normálně dýchat dvacet lidí,“ zlobí se pravidelní cestující.
Paradoxně magistrát zakázal autobusům vjezd do centra, takže nemohou zastavit ani u Staroměstského náměstí, ani na Florenci. Turisté tak nemají jinou možnost než tramvaj. „Skupina sice může vystoupit na Pražském hradě, ale v širším centru do busu nenastoupí,“ vysvětluje situaci jedna z průvodkyň.
Vozíčkáři a maminky s kočárky mají smůlu. „Už nám řidič párkrát sdělil, že musíme počkat na další spoj, protože na invalidních místech je plno. Intervaly přitom někdy jsou až třikrát delší,“ stěžuje si vozíčkář. A nejhorší? Do nízkopodlažních tramvají se všichni rvou prvními dveřmi, jako by jiné neexistovaly.
Ještě absurdnější je fakt, že Dopravní podnik během svátků jezdí podle prázdninového jízdního řádu s delšími intervaly, přestože je Praha přeplněná turisty. Jen v roce 2024 přitom hlavní město zaznamenalo rekordních více než 8 milionů hostů.
Městská turistická linka 42 mezitím jezdí poloprázdná. Jenže ta stojí okolo 400 korun na osobu, zatímco běžná tramvajová jízdenka vyjde na zlomek ceny. „Když turista ví, kolik stojí 22ka, na 42ku nepůjde,“ vysvětlují diskutující na Facebooku.
Kritický je zejména úsek mezi Malostranským náměstím a Pražským hradem, pouhé tři zastávky, kde se turisté cpou jako v metru v Tokiu. „Je období zvýšené turistické aktivity, je to nekomfortní, ale po Novém roce to opadne,“ uklidňují optimisté. Jenže pro lidi, kteří denně jezdí do práce, k lékaři apod., to není útěcha.
Praha čelí overtourismu, který dosáhl kritické úrovně. Město láká krátkodobé návštěvníky, kteří v průměru zůstávají jen něco málo přes dvě noci a jdou pouze po povrchu. A zatímco turisté si užívají „zážitkovou“ jízdu tramvají, místní obyvatelé se ptají: Kde končí turismus a začína teror?
